Ministerio de Fomento investiga las compañías Air Comet, Iberia o Ryanair, las otras
Air Comet quebró en diciembre de 2009, debido a las enormes
deudas que soportaba. José Blanco, que entonces era ministro de Fomento, le
retiró la licencia, un mes después de haber abierto un expediente contra la
aerolínea, informa ABC.
Iberia, por su parte, recibió una sanción por parte del
Gobierno en el verano de 2006 por haber cometido una “infracción muy grave”
después de que los empleados de tierra de la compañía invadieran las pistas del
aeropuerto de Barcelona, lo que obligó a cerrar El Prat y generó el caos aéreo
durante varios días (El Prat recupera la normalidad tras cuatro días de caos).
La Audiencia de Barcelona condenó a 23 de los 27 trabajadores que se habían
manifestado en las pistas a dos años de cárcel. Un año después, Magdalena
Álvarez, la titular de Fomento de la época, abrió otro expediente sancionador
por supuestos incidentes en trato a usuarios durante una enorme nevada que
paralizó el aeropuerto de Madrid.
Air Europa sufrió otra investigación por parte de Fomento.
Ocurrió en 2013 por la supuesta venta fraudulenta de billetes a Canarias,
Baleares y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. A finales del año pasado
la compañía pagó cerca de 17 millones para archivar el caso (Hidalgo abonó 37
millones para compensar el fraude de los billetes de residentes).
Por último, Fomento abrió un expediente informativo contra
Ryanair por la cancelación de miles de billetes reservados a través de OTAs en
2008 y, cuatro años después, fue investigado por tres aterrizajes forzosos
efectuados en sólo un día en el aeropuerto de Valencia. La investigación
concluyó que la compañía no había incumplido ninguna norma.
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