Air Belgium despegará el 3 de junio a Hong Kong

La nueva aerolínea Air Belgium confirmó el 3 de junio el lanzamiento de su primera ruta entre Charleroi y Hong Kong , pero con solo dos vuelos por semana inicialmente en lugar de los cuatro anunciados.

 

La nueva compañía belga ha anunciado que el 18 de mayo de 2018 ha obtenido los derechos para sobrevolar el espacio aéreo ruso y ha resuelto "  los últimos detalles necesarios para recibir a los pasajeros chinos en las mejores condiciones  ". Se confirma el 3 de junio, 2018, la puesta en marcha de su primer vínculo entre su base en Charleroi-Bruselas Sur y el aeropuerto de Hong Kong-Chek La Kok , operado por Airbus A340-300 con capacidad de 257 plazas en tres clases (antes para ser reconfigurado con 18 asientos de cama en Clase Ejecutiva, 21 en Premium y 264 en Economía cuando la pista de Charleroi se alargará). Las salidas ahora están programadas los miércoles y domingosa las 14:10 para llegar al día siguiente a las 7:40, los vuelos de regreso salen de Hong Kong el lunes y el jueves a las 11:40 para aterrizar a las 18:25. "  Dado el impacto de la puesta en marcha retardada, Aire Bélgica ha tenido que revisar la frecuencia de vuelos a Hong Kong para la fase de puesta en marcha  ": una tercera rotación debe ser añadido en julio y un cuarto en octubre, pero ninguno se propuso reserva en línea. Air Belgium está en competencia indirecta en esta ruta con Cathay Pacific , que acaba de inaugurar su ruta a Bruselas-Zaventem, y con Hainan Airlines, que ahora conecta Shenzhen con la capital belga.

Todos los pasajeros afectados por el cambio de las primeras rotaciones serán tratados individualmente y se les ofrecerán soluciones a medida. Niky Terzakis, CEO de Air Belgium, dijo: " Ahora que todas las luces son verdes, esperamos dar la bienvenida a nuestros primeros pasajeros entre los aeropuertos de Bruselas-Charleroi y Hong Kong. Paralelamente, continuamos nuestros esfuerzos para encargar un tercer avión antes de finales de junio y preparar el lanzamiento de las primeras rutas hacia China continental en los próximos meses ".

La compañía belga había planeado lanzar sus operaciones el 30 de abril, pero se había rendido cinco días antes , sin poder obtener el derecho de volar sobre Siberia. Un segundo problema fue la incertidumbre derivada de este retraso, así como la "  implementación complicada y tardía de GDS (Global Distribution Systems), que impide a los turistas chinos tomar nuestros vuelos " , explicó el CEO Niky Terzakis. .

Air Belgium, creada en agosto, operará cuatro reactores cuádruples, pero las operaciones comenzarán con dos aviones de la flota Finnair . El CEO también dijo que ya está en negociaciones con Airbus "para la adquisición de aviones de la serie A330-900 o A350  ", con el fin de expandir su red a América del Norte; Mientras tanto, seis destinos más en la parte continental de China se anunciarán en mayo. Los primeros dos A340 deberían usarse para vuelos charter, como ya ha sido el caso.

Según Publica: air-journal.fr