Air Senegal parte hacia Londres y Freetown
La
aerolínea Air Senegal lanzará este verano un nuevo enlace entre Dakar y Londres
, su quinto destino europeo. Un camino a Freetown en Sierra Leona también verá
la luz del día en verano.
Después
de Cap Skirring en enero y Ginebra el 18 de junio, la compañía nacional
senegalesa lanzará el 26 de junio de 2020 tres vuelos por semana entre su base
en Dakar-Blaise Diagne y el aeropuerto de Londres-Stansted , operado por Airbus
A321 que puede acomodar a 16 pasajeros en Clase ejecutiva (piso completo) y 149
en economía (avión arrendado de Carlyle Aviation). Las salidas están
programadas para los martes, viernes y domingos a las 12:15 a.m. para llegar a
las 6:25 a.m., los vuelos de regreso salen de la capital británica a las 7:50
a.m. para aterrizar a las 2:05 p.m. (tiempo promedio de vuelo 6:10 a.m.).
Air
Senegal no tendrá competencia en esta ruta, la quinta al Viejo Continente
después de París-CDG, Marsella, Barcelona y, por lo tanto, Ginebra.
A
partir del 23 de junio, ofrecerá cuatro rotaciones semanales a Freetown-Lungi ,
operado por Airbus A319 (12 + 108) los martes, jueves, sábados y domingos ,
como una extensión de sus vuelos a Banjul . Las salidas a Gabie están
programadas de acuerdo con Airlineroute a las 4:00 p.m. con llegada a Sierra
Leona a las 6:45 p.m., los vuelos de regreso despegan a las 7:45 p.m. y
aterrizan a las 10:40 p.m.en Dakar. Air Senegal competirá con Transair en esta
ruta.
La
compañía senegalesa había lanzado oficialmente su "centro" en Dakar
en noviembre pasado ; Además de Europa, ahora ofrece dos líneas nacionales
(Ziguinchor y Cap Skirring), así como rutas regionales a Abidjan (Costa de
Marfil), Accra (Ghana), Bamako (Mali), Banjul (Gambia), Bissau (Guinea Bissau),
Casablanca (Marruecos), Conakry (Guinea), Lagos (Nigeria), Niamey (Níger),
Nouakchott (Mauritania), Uagadugú (Burkina Faso) y Praia (Cabo Verde). Air
Senegal también planea servir a los Estados Unidos (Nueva York, Washington ).
Lanzado
en 2018, Air Senegal opera dos Airbus A319, dos A330-900 , dos ATR 72-600 , un
Boeing 737-500 arrendado, y planea arrendar dos A321 de Carlyle. Al margen del
Dubai Air Show 2019 , había ejercido la opción de compra en otros dos A330neo,
transformado en un pedido de ocho A220-300 al precio de lista de $ 732
millones; Se esperan las primeras entregas en 2021.
Según
Publica: air-journal.fr
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