SINGAPORE AIRLINES: BALI SEIS VECES AL DÍA Y RECORRIDOS POR LA CIUDAD

 

Singapore Airlines establecerá un sexto vuelo diario entre Singapur y Bali , un nuevo récord. Sus pasajeros con escala en la ciudad-estado vuelven a tener acceso a “city tours”

A partir del 1 de julio de 2023, la aerolínea de bandera de Singapur ofrecerá diez vuelos diarios entre su base en Singapur-Changi y el Aeropuerto Denpasar-Ngurah Rai , operados por Boeing 787-10 Dreamliner con capacidad para 36 pasajeros en Business Class y 301 en Economy (excepto el primero y el último, en 737 MAX 8 en 10+144). Los aviones de Singapore Airlines despegarán a las 6:55, 8:20, 9:15, 16:10, 17:50 y 21:00 (llegadas a las 9:40, 11:00, 11:55, 18:50, 20:50 y 00:00 respectivamente), con vuelos de regreso saliendo de Bali a las 7:20, 10:30, 12:10, 20:00 y 21:45 (llegadas a Singapur a las 10:00, 13:05, 14:55, 15:50, 22:40 respectivamente y al día siguiente a las 00:20).

Singapore Airlines compite en esta ruta con su propia filial Scoot y con Batik Air, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, Jetstar Asia (más KLM). La compañía Star Alliance cuenta ahora con 16 de los 38 787-10 esperados, el último en llegar el 2 de abril desde Charleston vía Nagoya, registrado 9V-SCS, siendo además el primero entregado desde noviembre de 2019 antes del inicio de la pandemia de Covid-19. .

Para los pasajeros de Singapore Airlines que se enfrentan a una larga escala entre dos vuelos , la compañía relanzó a principios de abril tres de los cuatro Free Singapore Tours que existían antes de la crisis sanitaria. El  City Sights Tour, Heritage Tour y Jewel Tour se han actualizado para incluir nuevos puntos de interés, mientras que el nuevo Changi Precinct presentará a los viajeros "las interesantes vistas y sonidos de la región oriental que rodea el aeropuerto de Changi". Cada recorrido dura 2,5 horas y está disponible todos los días; está previsto aumentar gradualmente el número de visitas a nueve por día.

Dado que los pasajeros en tránsito y en transferencia representaban alrededor del 30 % del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Changi antes de la pandemia, según un comunicado, estos recorridos se introdujeron por primera vez en 1987 "para mejorar el atractivo del aeropuerto como centro de transferencia y para atraer tránsito". y transferir pasajeros para visitar Singapur como destino de vacaciones”. En 2019, más de 80 000 pasajeros utilizaron el Free Singapore Tour. Los principales mercados fueron "India, Australia e Indonesia, donde los viajeros indios y australianos representaron más de un tercio del total de asistentes".

Estos tours están disponibles para pasajeros con al menos 5,5 horas y no más de 24 horas entre sus vuelos, y deben reservarse con anticipación . 

Según publica:air-journal.fr