LONDRES-HEATHROW: 8 DÍAS MÁS DE HUELGA EN EL Q5 DE MAYO

 

El sindicato que representa al personal de seguridad de T5 en el Aeropuerto Heathrow de Londres ha fijado fechas para sus próximas acciones en mayo, incluido el día anterior y el día de la coronación de Carlos III. 


Tras una huelga de diez días en marzo que, entre otras cosas, obligó a la aerolínea British Airways a cancelar más de 300 vuelos , los 1.400 guardias de seguridad de la Terminal 5 son llamados de nuevo a la huelga por el sindicato Unite, de nuevo por mejores salarios . Los trabajadores de Heathrow Airport Ltd (HAL) se declararán en huelga los días 4, 5 y 6 de mayo (Día de la Coronación), 9 y 10 de mayo, y nuevamente los días 25, 26 y 27 de mayo. Esta acción "conducirá inevitablemente a interrupciones y retrasos en el aeropuerto", subraya el sindicato.

Sharon Graham, secretaria general de Unite, dijo en un comunicado: "  Una vez más, el presidente ejecutivo, John Holland-Kaye, cree que es aceptable aumentar los ingresos en un 88 %, de 800.000 a 1,5 millones de libras, mientras niega a sus propios empleados un aumento salarial decente". Esta disputa solo empeorará, con otros trabajadores incluidos en la lista negra y la interrupción continuará durante el verano  ”.

A principios de abril, después de diez días de huelga, Unite advirtió que los "bajos salarios endémicos" podrían provocar un éxodo del personal de seguridad del aeropuerto. Una encuesta realizada por el sindicato mencionó que "más de uno de cada tres guardias de seguridad (35%) estaba considerando dejar su puesto".

“  Nuestros miembros han dejado claro que quieren un aumento salarial sustancial y permanente. Un pequeño pago de suma global único no aliviará las presiones financieras que nuestros miembros enfrentan a diario  ”, dijo Wayne King, coordinador regional del sindicato. “  Mientras que el CEO puede disfrutar de un lujoso estilo de vida millonario, nuestros miembros luchan para pagar las cuentas y poner comida en la mesa. Es una cuestión de necesidad, no de codicia  ”.







Según publica:air-journal.fr

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