EasyJet: Nice-La Rochelle y nubes sobre Berlín

La aerolínea de bajo costo easyJet ofrecerá una nueva ruta de verano entre La Rochelle y Niza en agosto , la tercera en la ciudad. Su regreso a Berlín ha comenzado, con 39 rutas planeadas este verano en los dos aeropuertos, pero según un sindicato, podría reducir a la mitad su presencia allí, y su fuerza laboral.

 

Del 2 al 30 de agosto de 2020, el especialista británico ofrecerá dos vuelos por semana entre su base de Nice-Côte d'Azur y el aeropuerto de La Rochelle-Ile de Ré , operado por Airbus A319 con 156 asientos. ¿Las salidas están programadas los viernes y domingos a la 1:00 p.m. para llegar a las 2:50 p.m.? vuelos de regreso que despegan a las 3:20 p.m. y aterrizan a las 4:55 p.m. EasyJet no tendrá competencia en esta ruta, que reemplaza a la de HOP.

El bajo costo ya ofrece vuelos de temporada a La Rochelle desde Ginebra y Londres-Gatwick, cuyos relanzamientos están programados para el 30 y 25 de julio, respectivamente, según el sitio web del aeropuerto. Quien se "  alegra  " en esta nueva línea de una "  gran empresa  " según France Bleu , especialmente porque debido a la pandemia del Cid-19 "  muchos franceses favorecerán las vacaciones en Francia este verano  ". Pero el aeropuerto espera que durante el verano solo se reduzca la actividad en un 44%, incluso si se ofrecerán diez destinos.

EasyJet también ha relanzado sus actividades en Berlín , donde las tres cuartas partes de las rutas deberían haberse relanzado en agosto: 39 a mediados de julio y alrededor de 50 el próximo mes, según el gerente del aeropuerto de la capital alemana. Hasta cinco Airbuses operarán desde Schönefeld , y hasta cuatro en Tegel . Stephan Erler, Director de Alemania en easyJet, dijo: “  Estamos encantados de poder volar finalmente. Para empezar, nuestros destinos serán los de mayor demanda, por ejemplo, las Islas Griegas, Bulgaria, Croacia, Italia, así como las Islas Baleares y Canarias y España continental. Se agregarán gradualmente destinos urbanos como París, Ámsterdam, Basilea, Londres, Copenhague y otros. "

Pero este entusiasmo no es compartido por el sindicato Verd.i , según el cual easyJet se está preparando en Berlín para abandonar los vuelos nacionales en Alemania, reducir su flota de 34 a 18 aviones en los dos aeropuertos y separarse en aproximadamente la mitad de sus 1,540 empleados . "  Un día oscuro para el tráfico en Berlín  " , dijo el sindicato, que ahora participará en la consulta iniciada por el bajo costo.

Sin confirmar estos números pero recordando su compromiso con la capital alemana, el CEO de easyJet, Johan Lundgren, explicó en un comunicado de prensa: "  Desafortunadamente, el entorno de menor demanda significa que necesitamos menos aviones y menos aviones". 'oportunidades de trabajo para nuestros empleados: estamos comprometidos a trabajar de manera constructiva con nuestros representantes de los empleados en toda la red '. Y agregó que easyJet, "  aunque sigue siendo la aerolínea más grande de Berlín, debe ajustar su horario para reflejar la demanda luego de la pandemia y enfocarse en vuelos rentables  ".

El anuncio se produce mientras easyJet ya ha anunciado en Gran Bretaña estudiar la posibilidad de una "reducción del 30% de su fuerza laboral", la optimización de su red y sus bases, las de London-Stansted, London-Southend y Newcastle están amenazados incluso si los tres aeropuertos continuarán siendo atendidos.

En Suiza , sin embargo, el establecimiento de easyJet "  no está en cuestión  " , dijo ayer un portavoz del AWP. Emplea a mil personas en los aeropuertos de Ginebra y Basilea-Mulhouse.

Según Publica: air-journal.fr