United Airlines: menos en París que en Bruselas este verano


La aerolínea United Airlines solo debería ofrecer una ruta a París este verano este verano, partiendo de Nueva York , a pesar del renacimiento anunciado de muchas rutas intercontinentales. Sin embargo, Bruselas tendrá derecho a tres rutas estadounidenses a principios de agosto.
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La compañía estadounidense planea operar en julio de 2020 aproximadamente el 25% de la capacidad inicialmente planificada, después del 10% en junio. Una reanudación del tráfico que pasará principalmente por vuelos internacionales, pero del cual el aeropuerto Paris-CDG no debería beneficiarse: tres rotaciones semanales desde Newark-Libertyestán programadas allí desde el 5 de junio según Airlineroute, que se convertirá diariamente en agosto (con las restricciones de uso para los pasajeros). Se debe desplegar un Boeing 787-10 Dreamliner en esta ruta, configurado para acomodar a 21 pasajeros en clase Business, 54 en Premium y 199 en Economy. Pero United Airlines informó otras tres rutas a la capital francesa al comienzo de la temporada de invierno el 24 de octubre, las de Chicago-O'Hare , San Francisco y Washington-Dulles .

 
En el mes de junio, la compañía Star Alliance relanzará esta semana vuelos entre San Francisco y Frankfurt, así como entre Newark y Tokio-Narita; el 15 de junio, debería regresar entre Newark y Shanghai-Pudong y entre San Francisco y Beijing. Todo queda sujeto, por supuesto, a la autorización de los países interesados, en particular en China.

En julio, United Airlines volverá a conectar Washington al aeropuerto de Bruselas-Zaventem (diariamente en 787-10), así como San Francisco a Tel Aviv (3 veces por semana en 787-9). Zurich, Munich, Londres, Delhi y Tokio también recibirán nuevamente sus aviones. Pero también se eliminó durante el verano de otras líneas, en particular de Newark (21), Washington (12), Chicago (7), Washington (12 líneas) o Houston (2).

El fortalecimiento del intercontinental se realizará principalmente a principios de agosto, con el regreso de los enlaces entre Chicago y Bruselas, Frankfurt y Munich; entre Denver y Frankfurt y Tokio; entre Houston y Buenos Aires, Frankfurt, Lima, Río de Janeiro y Sao Paulo; entre Newark y Beijing, Bruselas, Delhi, Dublín, Hong Kong, Munich, Sao Paulo, Tokio-Haneda (el de Narita se relanza el viernes); entre San Francisco y Dublín, Frankfurt, Londres, Munich, Seúl, Taipei, Tokio (Haneda y Narita) y Zurich.







Según Publica: air-journal.fr

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