TAROM llega a París desde Cluj y Timisoara

La aerolínea TAROM lanzará la próxima semana dos nuevas conexiones a París , desde Timisoara y Cluj-Napoca en Rumania. Se agregarán al ya operado desde Bucarest.

 

A partir del 17 de julio de 2018, la aerolínea nacional rumana ofrecerá tres vuelos semanales combinados entre las dos ciudades y el aeropuerto Paris-Charles de Gaulle , operado por Boeing 737-300 con capacidad para 8 pasajeros en clase Business y 126 en Economy. Las salidas desde Timisoara-Traian Vuia están programadas para el martes y el sábado a las 14:35 para llegar a las 16:15; el avión saldrá esos días a las 17:05 pero en dirección a Cluj-Avram Iancu , donde aterrizarán a las 20:25. Una tercera rotación saldrá de Cluj-Napoca el jueves a las 2:25 pm para llegar a las 4:35 pm, y saldrá de París a las 5:25 pm para aterrizar a las 9:15 p.m. en Timisoara.

TAROM estará en competencia indirecta con el bajo costo Wizz Air (a Beauvais) en ambos ejes, ofrecido desde 87 euros A / S a Cluj y 94 euros A / S a Timisoara. En total, la compañía aérea SkyTeam propondrá 34 vuelos semanales hacia y desde París según su lanzamiento, el viaje de ida y vuelta de Bucarest - Roissy se muestra desde 144 euros con impuestos incluidos. Estas tarifas incluyen 23 kilos de equipaje documentado (2 en clase ejecutiva) más otros 10 kilos en cabina, alimentos y bebidas.

Las carreteras de París no son las únicas novedades del verano para TAROM: regresó el 3 de julio a Constanta después de ocho años de ausencia con una conexión interna de Satu Mare, Stuttgart se beneficiará la semana próxima de las líneas de Sibiu y Timisoara, Chisinau recibirá una carretera desde Timisoara, mientras que la capital, Bucarest, ahora está conectada a Tbilisi y Ereván , y estará en Sibiu y Odessa .

Estos desarrollos son posibles gracias a la llegada de dos Boeing 737-800 en su flota, que ya contaba con dos (con cuatro 737-700 , cuatro 737-300 , cuatro Airbus A318 , siete ATR 42-500 y dos 72-500). ). No hay noticias por el otro lado de las líneas de larga distancia que Tarom esperaba lanzar a China y Estados Unidos, cuando lanzó en agosto pasado una licitación para el arrendamiento de tres aviones de largo recorrido ".de la generación actual con los menores costos operativos posibles por viaje y / o asiento, capaz de transportar entre 225 y 270 pasajeros en configuración de dos o tres clases en una distancia de al menos 5200 millas  ".

Según Publica: air-journal.fr