Precios de pasajes en Francia: + 1,6% en enero


Las aumento de los precios de los billetes de avión desde Francia se confirmó a principios de año por la DGAC , con un 1,6% entre enero de 2016 y enero de 2017. Los precios aumentaron significativamente en las redes internacionales intra-metropolitanas y de larga -Mail y se muestra + 1,9% de -3,1% Métropole sino de DOM.

Estadísticas publicado el 23 de febrero de, de 2017 por la Dirección General de Aviación Civil para el último mes indican un aumento del precio de Metropolis (+ 1,9%) , la inflación es más importante en la red doméstica (2, 3%) que en la red internacional (+ 1,8%). En la red doméstica de Metropolis, la subida de precios se debe a la red de área intrametropolitana (+ 3,4% en comparación con enero de 2016, 3er mes consecutivo de aumento), mientras que los precios de venta de entradas aviones son relativamente estables en Overseas (-0,4% entre enero de 2016 y de enero de 2017). En los internacionales los precios, la evolución de los billetes de las entradas es mixta. Después de estancarse el mes pasado, los precios siguen cayeron un 2,3% en la red de media distancia entre enero de 2016 y enero de 2017, tras las caídas de los precios medidos en 2016 (-4,8%) y 2015 (- 2,7%). La mayor caída se mide al Espacio Económico Europeo (EEE) y Suiza (-3,3% después de -7,3% en 2016). Para otros destinos de Europa y el norte de África, las tarifas aéreas más bajas es (-1,4% y -1%, respectivamente) más bajo, mientras que el Oriente Medio añade por segundo mes consecutivo ( + 1,1%).

En la red doméstica a largo plazo , sin embargo, los precios suben por quinto mes consecutivo y registró un récord desde la creación de la IPTAP (+ 4,8% entre enero de 2016 y de enero de 2017). El aumento de los precios es particularmente fuerte para Asia y el Pacífico para el segundo mes consecutivo (+ 7,1% en enero, desde el 5,7% en diciembre). También es siempre muy fuerte a América del Norte con una inflación del 5,9% de los precios de los billetes de avión entre enero de 2016 y enero de 2017, sino también para América Latina (+ 3,9% en enero) . Sin embargo, los precios de billetes de avión muestran un tímido hasta el largo recorrido de África (-0,5% en enero), por segundo mes consecutivo, mientras que los precios aumentaron en conjunto un 1,9% 2016 para estos destinos.

Inicialmente departamentos de ultramar , los precios de los boletos a todos los destinos, disminuyeron significativamente en enero ( -3,1% ), la tendencia en 2016 (-5,6% de media). La caída es aún muy fuerte de Guyana (-8,4% en enero, después de -11.1% en 2016), sino también sustancial del Caribe (-6.1% -4.4 de Guadalupe y % desde Martinica todos los destinos entre enero de 2016 y de enero de 2017). Por el contrario, los precios se encarecen un 2,1% a partir de la reunión, aunque incremento menor que el mes pasado (+ 6,2% en diciembre).



Después de períodos de temporada de vacaciones, la demanda de viajes aéreos en enero es mucho más limitada que en diciembre, que tira de los precios de los billetes de avión hacia abajo. Por lo tanto, los precios de todos los destinos Métropole cayeron un 9,5% entre diciembre de 2016 y de enero de 2017 . Todas las vigas geográficas se benefician de los precios más bajos en enero que en diciembre, la red doméstica (-9,4%) como la red internacional (-9.6%). Sin embargo, las caídas estacionales de los precios más notables se observan en la red de medio recorrido (-15.5%), principalmente a la Espacio Económico Europeo y Suiza (-18.3%), sino también a la en el extranjero (-12,7%). Los precios de los boletos a destinos de larga distancia caerá, por su parte, sólo el 5,4% entre diciembre de 2016 y de enero de de 2017.

Inicialmente, los cuatro departamentos franceses de ultramar en su conjunto, la disminución estacional de los precios de billetes de avión es ligeramente menos pronunciada (-7,4% entre diciembre de 2016 y de enero de 2017). Sin embargo, es mucho más de Guyana (-15,8%) que en un principio los tres otros departamentos (-7% a partir de Guadalupe, del -8,5% y -4,9% en Martinica de Reunión).





Según publica: air-journal.fr

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