Noruega: 10 rutas transatlánticas de bajo coste en 737 MAX

La aerolínea de bajo coste noruega Air Shuttle ha abierto las reservas en 10 nuevas rutas trasatlánticas este verano entre las cinco ciudades en Irlanda y Gran Bretaña por un lado y tres aeropuertos en el costa este de los Estados Unidos , por el otro. Todos serán operados por Boeing 737 MAX 8 , que es compañero del lanzamiento, con precios que comienzan en 69 libras / 69 euros por trayecto.

Del 15 de junio de 2017, el especialista noruego barata la oferta de vuelos de Noruega pondrá en marcha un vuelo diario entre Edimburgo y el aeropuerto de Newburgh-Stewart en el Estado de Nueva York, un centenar de kilómetros de Manhattan. Salidas 737 MAX 8 186 asientos están programadas a las 17:15 (20:00 de llegar) y de nuevo a 21:25 (llegando al día siguiente a las 9:25). Al día siguiente, Noruega abrirá cuatro rotaciones semanales entre el aeropuerto escocés y Providence TF Green en el estado de Rhode Island, a menos de 70 kilómetros de Boston salidas los lunes, miércoles, viernes y domingos a las 17:30 horas (llegada a las 20:10) y de nuevo a 21:25 (llegando al día siguiente a las 9:25). Por último siempre desde Edimburgo, el bajo costo inauguran el día 17 Junio de tres vuelos a la semana a Hartford-Bradley en Connecticut, dos de la ciudad de Nueva York y Boston horas Salidas: Martes, jueves y sábados a las 17:40 (llegada a las 20:20 ) y el retorno de los EE.UU. a las 21:35 (llegando al día siguiente a las 9:30). Noruega se iniciará desde la capital escocesa y sin competencia directa en estas tres vías, Edimburgo ya se está conectado a Nueva York-JFK con American Airlines y Delta Air Lines , y Newark con United Airlines (hay una línea directa a Boston).

En Irlanda del Norte y del 1 de julio de 2017, la puesta en marcha de bajo coste en Belfast tres vuelos semanales a Newburgh-Stewart , con salidas los martes, jueves y sábados a las 16:20 (llegada a las 19:05) y regresa a las 21:50 (llegada día siguiente a las 9:45). Y sólo en temporada alta, noruega desplegar estas 737 MAX 8 a Providence TF Green martes y sábados: las salidas están programadas a las 15:45 (llegada a las 18:20), los vuelos de regreso '' salir de los EE.UU. a las 21:30 (día de llegada al 9:20). Será hay competencia en estas rutas, United Airlines se habrá abandonado su ruta desde Newark a principios de enero .

Irlanda estará conectado a los EE.UU. por Noruega desde el 1 er de julio. Desde la capital de Dublín , el 737 MAX 8 se hará diariamente a Newburgh-Stewart con salidas alrededor de 15:55 (llegada a las 18:55) y regresa a las 20:35 (llegando al día siguiente a las 8:35). El camino a Providence TF Green estará disponible el 2 de julio cinco veces a la semana, con salidas todos los días excepto los lunes y viernes a las 15:45 (llegada a las 18:35) y regresar a las 20:00 (llegando al día siguiente a las 7:55). Dublín ya está conectado a la zona de Nueva York por Aer Lingus (JFK, Newark), American Airlines y Delta Air Lines (JFK) y United Airlines (Newark); Aer Lingus y Delta también están presentes a Boston-Logan.

Desde el aeropuerto de Shannon , Noruega operará a partir del 1 st 2 de julio rotaciones semanales de Newburgh-Stewart , con salidas los miércoles y domingos en torno a 16:00 (llegada a las 18:45) y "devuelve" los martes y sábados a las 20:25 (llegada día siguiente a las 8:20). Los dos rotaciones semanales a Providence TF Green serán inauguradas el día siguiente, con salidas los lunes y viernes a las 16:25 (llegando a 20:30) y "devuelve" los jueves y domingos a las 20:35 (que llegan al día siguiente a las 8:25). La competencia indirecta viene de nuevo a Aer Lingus (Boston, John F. Kennedy), de Delta Air Lines (JFK) y United Airlines (Newark).

Finalmente Cork estará vinculado por el bajo costo de Providence TF Green tres veces a la semana a partir del 1 st del mes de julio, con salidas a las 16:20 (llegada a las 19:05) y regresa a las 20:50 (llegando al día siguiente a las 8:45), sin ningún tipo de competencia .

Recuerde que todos estos caminos, un tiempo de vuelo hasta 07:40, serán operados por 737 MAX 8 basada en Providence Newburgh , con licencia de Norwegian Air Internacional . Los pasajeros pueden "disfrutar de la comodidad de los nuevos aviones de ultra, configurado en una sola cabina de clase económica, y disfrutar de un servicio de restauración en frío o en caliente, el pago de la tarjeta, será posible comprar directamente en plano ". El bajo costo, dijo en un comunicado que ya opera vuelos de bajo coste a ocho grandes ciudades de Estados Unidos desde Londres Gatwick  ; "Mediante el desarrollo de estas nuevas rutas a aeropuertos más pequeños de Estados Unidos, la compañía ofrece otras regiones irlandeses en inglés y más viajeros excepcionales oportunidades de transporte con descuento", con acceso directo a las zonas de Nueva York, Boston y Nueva programa de Inglaterra; los bajos cánones de estos aeropuertos ofrecen un ahorro significativo para el noruego, que es capaz de ofrecer tasas extremadamente bajas para proporcionar la oportunidad de un mayor número de personas que viajan.

Para el director general Bjørn Kjos, "  una vez más molesta a los códigos viaje trasatlántico de Noruega que ofrece excelentes precios en las carreteras nunca estuvo antes. Es hora de darse cuenta de que el precio de los vuelos transatlánticos son demasiado altos durante demasiado tiempo; vinculando así las ciudades británico e irlandés de los aeropuertos más pequeños de Estados Unidos, Noruega puede ofrecer precios muy asequibles que permitan a un máximo de personas a viajar ". El dirigente añadió que los vuelos de largo recorrido de Londres a las principales ciudades de los Estados Unidos "  siguen desarrollándose; las nuevas rutas son complementarios y permiten un mayor costo para las opciones de viaje de los Estados Unidos  ".

Noruega es el tercer mayor aerolínea de bajo costo en Europa, llevando a 30 millones de pasajeros al año a más de 140 destinos. Votado "mejor bajo costo de larga distancia aérea" durante dos años y "mejor aerolínea europea de bajo coste" durante cuatro años por Skytrax , que está presente en Francia en diez aeropuertos (París-Charles de Gaulle y Orly y Ajaccio, Bastia, Burdeos , Grenoble, Montpellier, Niza, Guadalupe y Martinica), de la que es posible volar a 31 destinos.

 

Según publica: air-journal.fr