Walsh (IAG) asegura que su modelo 'low cost' de radio largo será rentable este año
El consejero delegado de IAG,
Willie Walsh, ha mostrado hoy su satisfacción con la evolución registrada por
su marca 'low cost' para vuelos de larga distancia, LEVEL, que despegó de
Barcelona en junio y contará en París con una segunda base europea en 2018, y
ha asegurado que la compañía, que contará con su propio equipo, será rentable
este año.

Durante una conferencia telefónica con prensa española con motivo del
lanzamiento de una nueva ruta a Boston desde El Prat, Walsh ha reiterado que la
operativa desde Barcelona esta siendo "increíblemente exitosa", así
como su progresión en los últimos meses.
Walsh ha asegurado que en las
próximas semanas anunciarán el plan final previsto para el próximo verano desde
Barcelona y que "probablemente" habrá otros "dos nuevos
destinos" desde la capital catalana. Actualmente, LEVEL opera desde
Barcelona a Buenos Aires, San Francisco (Oakland) y Punta Cana con servicios a
Los Ángeles durante el verano, a la que se sumará en marzo Boston, con tres
frecuencias a la semana durante la temporada.
Walsh (IAG) asegura que su modelo
'low cost' de radio largo será rentable este año
Desde Orly las nuevas rutas comenzarán
el 2 de julio a Montreal (con tres frecuencias semanales), el 3 de julio en
Guadalupe (con cuatro frecuencias a la semana), el 3 de septiembre en Martinica
(con tres frecuencias semanales) y el 4 de septiembre en Nueva York (cuatro
frecuencias a la semana).
PONE EL FOCO EN ASIA.
Walsh confirmó también que IAG, el 'holding'
que engloba a Iberia, British Airways, Vueling, Air Lingus y LEVEL, está
considerando nuevos destinos como Asia. No obstante aseguró que es "poco
probable" que se vuele a Asia en 2018.
"Pero estamos mirando las
posibilidades de ir desde Barcelona a Tokio u otros destinos potenciales, pero
no creo que lo hagamos en 2018", explicó. Según su plan de negocio, IAG
prevé incrementar la flota de LEVEL para la expansión de la compañía hasta los
13 aviones para 2019 y hasta las 30 aeronaves para 2022.
Según Publica: Europa Press
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