Air Europa recula ante el empuje de la futura Iberia
De hecho, la marca española de IAG ha mantenido oficinas,
delegado y mecánico en destinos como por ejemplo La Habana, para donde había
anunciado la cancelación de las rutas a partir de abril, en conexiones que,
como también las de Santo Domingo y Montevideo podrían retomarse en noviembre,
según adelantó preferente.com.
Air Europa, de su lado, había anunciado el pasado mes de
diciembre un notable aumento de vuelos a Cuba y a la República Dominicana, una
vez que Iberia había confirmado el abandono de estas rutas, pero ahora, la
compañía de Globalia parece haber reculado parcialmente en sus planes y ha
postergado algunas de las nuevas conexiones que debían entrar en vigor el 1 de
abril.
Por el momento, en abril y meses sucesivos ofrece solo el
mismo vuelo diario que ya tenía con el aeropuerto José Martí de La Habana, con
salida a las 15:00 horas de Madrid y regreso a las 21.00 horas desde la isla
antillana. Según la información recabada por preferente.com, hay un único día
en el que Air Europa ha programado dos vuelos en la misma jornada, y ese es el
29 de marzo, Viernes Santo. A partir de entonces, y ni siquiera en verano, hay
más que la conexión diaria habitual a la venta.
En cuanto a los viajes a Santo Domingo, Juan José Hidalgo
había anunciado 14 frecuencias semanales desde y hacia Madrid desde el próximo
abril, lo cual suponía duplicar las conexiones con el aeropuerto de Las
Américas. En este caso, durante el mes de abril y mayo solo se añade un viaje
extra de ida y vuelta a la semana (los sábados en abril y los domingos en
mayo), por lo que la doble frecuencia diaria tendrá que esperar hasta junio y
durará, en principio, hasta octubre.
Hidalgo había respondido a la llamada del presidente
dominicano, Danilo Medina, que pidió al empresario salmantino que garantizara
la conectividad del país caribeño. “Cuando el presidente Medina nos ha pedido
que Air Europa acuda a garantizar la conectividad de la Isla no lo hemos dudado
ni un minuto, hasta el punto de que ya se están cargando los nuevos vuelos en
el sistema a fin de que mañana mismo estén a disposición de todos los canales
de venta“, dijo entonces el máximo responsable de Globalia.
En las mismas fechas, también se comprometió a subir de
cuatro a siete las frecuencias semanales con el aeropuerto de Punta Cana y a
poner vuelos especiales en temporada alta para conectar con el aeródromo de
Puerto Plata, en el norte de la República Dominicana.
Pero según ha podido saber este digital, Iberia también
analizaría volar a un destino vacacional como el de Punta Cana, y hay
constancia de reuniones al más alto nivel para profundizar en estos planes, una
vez que haya crecido la flota de los bimotores Airbus A330 que espera recibir
la aerolínea integrada en IAG.
Desde otoño, Iberia contará con una mayor parte de su flota
de larga distancia renovada, además de que espera tener adelantada la
aplicación de su ajuste laboral, y de que posiblemente ya haya presentado su
nueva imagen de marca tras cuarenta años con la misma, factores todos ellos que
desde luego son tomados muy en cuenta por su competencia.
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