CCOO asiste a Bruselas para tratar sobre el nuevo paquete de aviación que prepara la Comisión Europea

Reunión en Bruselas con representantes de CCOOEl pasado 12 de enero, se celebró en la sede del Parlamento Europeo de Bruselas, a instancias del Grupo de la Izquierda Unida, un reunión de trabajo sobre el nuevo paquete de aviación que prepara la Comisión Europea.

Enrique Carmona, presidente de la Sección de Aviación Civil de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) y miembro del Sector Aéreo y Servicios Turísticos de CCOO, intervino para subrayar los aspectos negativos contenidos en la propuesta de nuevas estrategias de la Comisión.

Se centró en la competencia desigual que representan hoy en día grupos como los de los países del Golfo, que crecen sin criterios de rentabilidad comparables con los de los países europeos y que son la nueva amenaza al empleo del Sector en Europa, así como el de empresas low cost, que viven a base de subvenciones y contratos de trabajadores ubicados en paraísos empresariales, a pesar del nuevo reglamento de Seguridad Social de la Unión.

En lo referente a los trabajadores de aeropuertos, mencionó la necesidad de un documento que garantice el derecho a la subrogación de los mismos.

En el turno de intervenciones, Jorge Carrillo, en representación de CCOO, planteó que si bien en la UE se ha adaptado el reglamento de Seguridad Social, vinculando el país en el cual se cotiza al de la "home base", es decir donde se inicia y termina la actividad, se ha dado un plazo de 10 años para adaptar los contratos anteriores a esta normativa. 

Por otra parte, es hoy imposible determinar si se cumple con los nuevos contratos ese reglamento, ya que, en países como España, AENA ha dejado de emitir tarjetas para los tripulantes de compañías como Ryanair, que eran hasta entonces la única herramienta para hacer un seguimiento e este tema.


En lo referido a los trabajadores de tierra, menciona que los procesos de subrogación son la única garantía posible para los trabajadores de mantener unas condiciones decentes y que las ofertas a la baja de las empresas tengan que basarse en mejoras organizativas y no en rebajar los sueldos y los derechos de los trabajadores.

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