CCOO asiste a Bruselas para tratar sobre el nuevo paquete de aviación que prepara la Comisión Europea
Enrique Carmona, presidente de la
Sección de Aviación Civil de la Federación Europea de Trabajadores del
Transporte (ETF) y miembro del Sector Aéreo y Servicios Turísticos de CCOO,
intervino para subrayar los aspectos negativos contenidos en la propuesta de
nuevas estrategias de la Comisión.
Se centró en la competencia
desigual que representan hoy en día grupos como los de los países del Golfo,
que crecen sin criterios de rentabilidad comparables con los de los países
europeos y que son la nueva amenaza al empleo del Sector en Europa, así como el
de empresas low cost, que viven a base de subvenciones y contratos de
trabajadores ubicados en paraísos empresariales, a pesar del nuevo reglamento
de Seguridad Social de la Unión.
En lo referente a los
trabajadores de aeropuertos, mencionó la necesidad de un documento que
garantice el derecho a la subrogación de los mismos.
En el turno de intervenciones,
Jorge Carrillo, en representación de CCOO, planteó que si bien en la UE se ha
adaptado el reglamento de Seguridad Social, vinculando el país en el cual se
cotiza al de la "home base", es decir donde se inicia y termina la
actividad, se ha dado un plazo de 10 años para adaptar los contratos anteriores
a esta normativa.
Por otra parte, es hoy imposible determinar si se cumple con
los nuevos contratos ese reglamento, ya que, en países como España, AENA ha
dejado de emitir tarjetas para los tripulantes de compañías como Ryanair, que
eran hasta entonces la única herramienta para hacer un seguimiento e este tema.
En lo referido a los trabajadores
de tierra, menciona que los procesos de subrogación son la única garantía
posible para los trabajadores de mantener unas condiciones decentes y que las
ofertas a la baja de las empresas tengan que basarse en mejoras organizativas y
no en rebajar los sueldos y los derechos de los trabajadores.
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