Air France tendrá más larga distancia
Desde el comité de empresa, su
presidente Frédéric Gagey, ha destacado que las orientaciones estratégicas para
el periodo que va de 2017 a 2020 pasan por un aumento del 2-3 % anual en la red
de rutas intercontinentales de Air France.
Para desarrollar esta idea se
precisan un total de siete aviones suplementarias, además de inaugurar una o
dos rutas nuevas, ampliaando capacidades y horas de vuelo entre este 2016 y el
año 2020 alrededor de un 10%, según se apunta desde la aerolínea.
Corta y media distancia
En estos dos ámbitos desde Air
France se pretende estabilidad hasta finales de la década, aún cuando todo va a
depender del efecto que acaerrá la apertura de una ferroviaria de alta
velocidad entre París y Burdeos, una importante amenaza para las rutas aéreas
entre ambas urbes.
El efecto Transavia
La gran expansión del grupo pasa
por la marca Transavia Francia, que va a incrementar su flota, llegando a
operar 40 aviones en el año 2020, en contraposición con los 26 que hoy en día
explota.
Publicado por; Expreso.
Redacción. A.F
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