Vueling fue la segunda compañía 'low cost' "más puntual" de Europa en verano, según Cirium

Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG, fue la segunda aerolínea low cost más puntual en Europa durante el mes de julio de 2023, con un índice del 74,3% en los más de 21.700 vuelos operados, según la consultora global especializada en análisis de aviación Cirium. El reciente informe “The On-Time Performance Review” sitúa a Vueling en el quinto puesto del ranking general de aerolíneas europeas, dentro de la lista de las 10 primeras aerolíneas en Europa más puntuales.

En el aeropuerto de Barcelona, Vueling es la aerolínea low cost líder en puntualidad en el mes de julio (74%) y también en el inicio de la temporada de verano, donde ha alcanzado un índice medio del 76% en los meses de junio y julio. Además, es líder en puntualidad en Bilbao, la segunda base de la compañía en España, con un índice del 86,5% en julio y una media del 85% junio y julio.

Según Oliver Iffert, CEO de Vueling, “nos sentimos satisfechos con los resultados conseguidos en esta primera etapa de la temporada estival, desde Vueling apostamos por la excelencia en nuestro servicio para que la experiencia de cada cliente sea óptima. Por ello, para nosotros es clave liderar la puntualidad en los principales aeropuertos españoles y europeos donde operamos”.

Vueling continúa apostando por el crecimiento en el mercado internacional a través de su inversión en las bases de Londres Gatwick, París Orly, Ámsterdam, Florencia y Roma. Para la temporada de verano, la compañía cuenta con una red de 278 rutas de corto y medio radio en Europa, Norte de África y Oriente Próximo, que son operadas con una flota total de 124 aviones de los modelos Airbus A319, A320, A320neo y A321.

En materia de sostenibilidad y como parte de IAG, el compromiso con el medioambiente es absoluto, y la compañía se ha comprometido a alcanzar las cero emisiones netas de carbono en 2050 a través de la implementación de la estrategia FlightPath Net Zero, y a operar el 10% de sus vuelos con combustible de aviación sostenible en el año 2030.

Según Publica:actualidadaeroespacial.com