Evolución operativa del Grupo1
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Enero
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2018
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2017
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%
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Pasajeros transportados (miles)
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7.190
|
6.687
|
7,5%
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|
Doméstico2
|
1.737
|
1.524
|
14,0%
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|
|
Europa
|
3.582
|
3.306
|
8,3%
|
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|
|
|
|
|
|
Norteamérica
|
751
|
759
|
-1,1%
|
|
|
|
|
|
|
|
Latinoamérica
|
429
|
415
|
3,3%
|
|
|
|
|
|
|
|
África. Oriente Medio y S.Asia
|
513
|
492
|
4,3%
|
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|
|
|
|
|
|
Asia Pacífico
|
178
|
191
|
-6,8%
|
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|
Pasajeros-km transportados (mill)
|
18.636
|
18.058
|
3,2%
|
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|
|
|
|
|
|
Doméstico
|
1.253
|
1.087
|
15,3%
|
|
|
|
|
|
|
|
Europa
|
3.921
|
3.651
|
7,4%
|
|
|
|
|
|
|
|
Norteamérica
|
5.045
|
5.053
|
-0,1%
|
|
|
|
|
|
|
|
Latinoamérica
|
3.667
|
3.505
|
4,6%
|
|
|
|
|
|
|
|
África. Oriente Medio y S.Asia
|
2.946
|
2.837
|
3,8%
|
|
|
|
|
|
|
|
Asia Pacífico
|
1.804
|
1.925
|
-6,3%
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
Asientos-km ofrecidos (mill)
|
23.759
|
23.103
|
2,8%
|
|
|
|
|
|
|
|
Doméstico
|
1.608
|
1.433
|
12,2%
|
|
|
|
|
|
|
|
Europa
|
5.281
|
5.014
|
5,3%
|
|
|
|
|
|
|
|
Norteamérica
|
6.775
|
6.710
|
1,0%
|
|
|
|
|
|
|
|
Latinoamérica
|
4.248
|
4.131
|
2,8%
|
|
|
|
|
|
|
|
África. Oriente Medio y S.Asia
|
3.626
|
3.540
|
2,4%
|
|
|
|
|
|
|
|
Asia Pacífico
|
2.221
|
2.275
|
-2,4%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Coeficiente ocupación pasaje (%)
|
78,4
|
78,2
|
+0,2 pts
|
|
|
|
|
|
|
|
Doméstico
|
77,9
|
75,9
|
+2,0 pts
|
|
|
|
|
|
|
|
Europa
|
74,2
|
72,8
|
+1,4 pts
|
|
|
|
|
|
|
|
Norteamérica
|
74,5
|
75,3
|
-0,8 pts
|
|
|
|
|
|
|
|
Latinoamérica
|
86,3
|
84,8
|
+1,5 pts
|
|
|
|
|
|
|
|
África. Oriente Medio y S.Asia
|
81,2
|
80,1
|
+1,1 pts
|
|
|
|
|
|
|
|
Asia Pacífico
|
81,2
|
84,6
|
-3,4 pts
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Toneladas-km transportadas (mill)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TKT carga
|
431
|
434
|
-0,6%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Evolución operativa por Aerolínea
|
ENERO
|
|
|
|
2018
|
2017
|
%
|
|
|
|
|
|
|
Aer Lingus
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PKT (millones)
|
1.136
|
1.068
|
6,4%
|
|
|
|
|
|
|
AKO (millones)
|
1.603
|
1.538
|
4,2%
|
|
|
|
|
|
|
Coeficiente de ocupación (%)
|
70,9
|
69,4
|
+1,5 pts
|
|
|
|
|
|
|
TKT carga (millones)
|
10
|
10
|
0,0%
|
|
|
|
|
|
|
British Airways
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PKT (millones)
|
11.279
|
11.466
|
-1,6%
|
|
|
|
|
|
|
AKO (millones)
|
14.586
|
14.723
|
-0,9%
|
|
|
|
|
|
|
Coeficiente de ocupación (%)
|
77,3
|
77,9
|
-0,6 pts
|
|
|
|
|
|
|
TKT carga (millones)
|
340
|
348
|
-2,3%
|
|
|
|
|
|
|
Iberia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PKT (millones)
|
4.380
|
3.985
|
9,9%
|
|
|
|
|
|
|
AKO (millones)
|
5.241
|
4.855
|
8,0%
|
|
|
|
|
|
|
Coeficiente de ocupación (%)
|
83,6
|
82,1
|
+1,5 pts
|
|
|
|
|
|
|
TKT carga (millones)
|
81
|
76
|
6,6%
|
|
|
|
|
|
|
vueling
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PKT (millones)
|
1.793
|
1.539
|
16,5%
|
|
|
|
|
|
|
AKO (millones)
|
2.259
|
1.987
|
13,7%
|
|
|
|
|
|
|
Coeficiente de ocupación (%)
|
79,4
|
77,5
|
+1,9 pts
|
|
|
|
|
|
|
TKT carga (millones)
|
0
|
0
|
n/a
|
|
|
|
|
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1 La evolución operativa del Grupo comprende a Aer Lingus, British Airways, Iberia (incluido Iberia Express y LEVEL), OpenSkies y Vueling.
2 Doméstico incluye rutas dentro del Reino Unido, España, Irlanda e Italia 3 Las cifras de British Airways de 2018 excluyen OpenSkies, mientras que las cifras de 2017 incluyen OpenSkies
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