EE.UU .: ¿7.500 millones en vano para el empleo?

De decenas de miles de empleados en Estados Unidos es probable que sean despedidos este jueves por la noche, a pesar de la concesión de préstamos del Tesoro por un total de 7.500 millones para siete aerolíneas, incluidas American Airlines y United Airlines.

 

Este jueves 1 de octubre a las 12:01 am hora local, finaliza la Ley CARES que había obligado a los transportistas del país a no despedir trabajadores a cambio de ayudas públicas de $ 25 mil millones. Y a menos que se llegue a un acuerdo de última hora en el Congreso, American Airlines podría despedir a hasta 19.000 personas, el 14% de su fuerza laboral antes de la pandemia de Covid-19. Su director ejecutivo, Doug Parker, escribió en una carta a los empleados que “  lamentaba mucho que hayamos logrado este resultado. No es lo que todos se merecen  ”, al tiempo que asegura que los empleados afectados serán devueltos si se anuncia un paquete de estímulo que asigne $ 25 mil millones a las aerolíneas“  en los próximos días  ”.

 

En United Airlines , hoy se podrían anunciar 13,000 despidos, incluidos casi 7,000 solo para asistentes de vuelo y mayordomos. "Rogamos a nuestros funcionarios electos que lleguen a un compromiso, que hagan un trato ahora y que salven puestos de trabajo", escribió en un mensaje a los empleados.

 

Casi 100.000 puestos de trabajo están amenazados según los sindicatos. Sin embargo, el Tesoro de los Estados Unidos anunció el martes por la noche que había finalizado acuerdos para otorgar préstamos por un total de $ 7.5 mil millones a siete aerolíneas, incluidas American y United, pero también Alaska Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Hawaiian Airlines y SkyWest. Aerolíneas (Delta Airlines y Southwest Airlines no pidieron nada esta vez). Eso es menos de un tercio de los 25 mil millones adicionales que se esperan, pero que "  respaldarán esta industria esencial al tiempo que garantizan una compensación adecuada para los contribuyentes ", según el secretario del Tesoro, Steven Mnuchin.

 

Se desconocen las condiciones de estos préstamos, pero la suma ya es considerada insuficiente por los ejecutivos de las aerolíneas que han visto disminuir el tráfico en los aeropuertos del país en casi un 70% desde el inicio de la crisis sanitaria.

 

 

 

 

Según publica:air-journal.fr