British Airways: Bermudas, octubre y sueldos de la tripulación de cabina

La aerolínea British Airways trasladará su enlace de primavera entre Londres y Bermuda Gatwick a Heathrow. Su programa de vuelos de octubre incluye nuevos destinos como Lahore, Maldivas y Barbados, y en Europa su regreso a Burdeos y Basilea-Mulhouse. Por el lado del empleo, renunció a despidos masivos de asistentes de vuelo y comisarios después de llegar a un acuerdo con los sindicatos sobre un recorte salarial del 15% .

 

A partir del 28 de marzo de 2021, la aerolínea nacional británica ofrecerá un vuelo diario entre su base en Londres-Heathrow (en la T5) y el aeropuerto de Hamilton-LF Wade , operado por Boeing 777-200ER “que pronto estará equipado con la nueva suite club ". Las salidas están programadas a las 2:55 p.m. para llegar a las 6:25 p.m., con vuelos de regreso que salen de Bermuda a las 8:10 p.m. para aterrizar a las 6:55 a.m. del día siguiente.

 

British Airways permanecerá sin competencia en esta ruta abandonada desde Heathrow en marzo de 1989 (a través de Tampa en el regreso). La isla también recibe vuelos desde Norteamérica de Air Canada, WestJet, American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways y United Airlines. Los boletos están a la venta con tarifas de ida y vuelta a partir de £ 510.

 

El director de redes y alianzas, Neil Chernoff, dijo en un comunicado: “  Estamos encantados de lanzar vuelos entre Heathrow y Bermuda. Esta es la primera vez que visitamos las Bermudas desde el aeropuerto más grande de Londres en más de tres décadas. Esperamos darles la bienvenida a nuestros clientes para que experimenten nuestras instalaciones de clase mundial en la Terminal 5 de Heathrow  ”. Ya sea que los clientes de la compañía de la alianza Oneworld viajen por negocios, visiten a amigos y familiares o se vayan de  vacaciones, Bermuda ahora es aún más accesible desde el aeropuerto más grande del Reino Unido: una puerta. 'entrada para muchos de nuestros destinos en el mundo  '.

 

 

Para este mes de octubre de 2020 , British Airways está aumentando la cantidad de destinos atendidos a pesar del resurgimiento de la pandemia Covid-19. Los vuelos de larga distancia a Johannesburgo, Ciudad del Cabo y Bahréin despegaron ayer y se espera que los de Granada regresen el 14 de octubre, dos días antes que los de Seychelles. 18 meses después de regresar a Pakistán , Lahore se agregará a su red el 12 de octubre, mientras que los nuevos servicios entre Heathrow y Maldivas y Barbados se lanzarán el 16 y 17 de octubre respectivamente.

 

En el medio radio , Bruselas, Luxemburgo, Bilbao, Cefalonia, Dublín, Düsseldorf, Gotemburgo, Milán-Linate, Stuttgart, Sevilla y Valencia vuelven a tener servicio, mientras que British Airways partirá mañana hacia Lanzarote. A finales de este mes, se reanudarán los servicios a destinos como Burdeos, Basilea-Mulhouse, Gran Canaria, Billund, Brindisi, Colonia, Malta, Salzburgo, Viena y Zagreb.

 

Neil Chernoff comentó: “ Estamos felices de regresar a más destinos este mes, conectando el Reino Unido con más y más países de todo el mundo. Con el aumento de los servicios de larga y corta distancia, hay un destino para todos, y con nuestras medidas de seguridad mejoradas, esperamos que esto anime a las personas a comenzar a planificar su próxima escapada  ”. Como siempre, la operación de todos los vuelos permanece sujeta a restricciones internacionales y aprobación gubernamental.

 

 

Por el lado del empleo, British Airways ha llegado a un acuerdo con el sindicato Unite que representa a sus auxiliares de vuelo y azafatas sobre una reducción salarial media del 15% , tras la aprobación del personal; se ahorrarán los ingresos más bajos. El mes pasado ya se había anunciado un acuerdo de principio sobre la contratación de tripulantes de cabina, tras los firmados con sus pilotos , ingenieros y personal de atención al cliente en el aeropuerto de Heathrow. Aún queda por negociar con el personal de tierra , que al igual que los demás empleados se enfrentaba a la amenaza de "  despido y recontratación". »- despido y luego recontratación con ingresos más bajos del 20% al 40% para algunos; una amenaza ahora levantada por la compañía británica.

 

 

 

 

 

 

Según Publica: air-journal.fr