Malaysia Airlines quiebra si fracasa el plan de reestructuración

Malaysia Airlines cesará sus operaciones si sus acreedores no aprueban el nuevo plan de reestructuración de la deuda , dijo ayer el director ejecutivo Izham Ismail.

 

La empresa malaya ha adoptado un plan que prevé una reestructuración del balance financiero durante cinco años y su regreso al equilibrio en 2023. Este plan se basa en el supuesto de un regreso al segundo o tercer trimestre de 2022 en términos de tráfico aéreo nacional y en el 'Sudeste asiático en 2019. También pasa por una inyección de nuevo dinero por parte de su principal accionista, el fondo público Khazanah Nasional Bhd.

 

Pero algunos acreedores han rechazado el plan de la empresa: “  Algunos acreedores ya lo han aceptado. Otros todavía resisten y otro grupo sigue al 50/50 ”, explicó Izham Ismail en una entrevista al semanario The Edge. En caso de rechazo del plan, Malaysia Airlines no podría cumplir con los plazos de pago de su deuda y " no tendría  más remedio que cerrar ", subrayó.

 

En una carta a los donantes, la aerolínea explica que gasta un promedio de 84 millones de dólares (71,7 millones de euros) en efectivo al mes, pero solo tiene 88 millones de dólares (75,2 millones de euros) en efectivo al mes. efectivo al 31 de agosto y $ 139 millones adicionales (118,7 millones de euros) proporcionados por Khazanah Nasional Bhd. Se quedará sin efectivo después de noviembre. El gobierno de Kuala Lumpur ya ha hecho saber que "  no inyectará dinero ni capital  " para salvar a la aerolínea de bandera del país.

 

Malaysia Airlines ha luchado por recuperarse de dos tragedias en 2014 : la misteriosa desaparición del vuelo MH370 y el accidente del vuelo MH17 derribado por un misil en el este de Ucrania. El mismo año, Khazanah Nasional Bhd privatizó la aerolínea como parte de una reestructuración de 1.500 millones de dólares (1.280 millones de euros), pero los esfuerzos por revertirla se vieron frustrados por la pandemia. coronavirus.

 

 

Según Publica: air-journal.fr