El Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha pedido "prudencia y sensatez" a la hora de sacar conclusiones sobre el accidente del A320 de Germanwings y determinar la causa del siniestro del avión, en el que ha muerto 150 personas, "sin haber recabado y analizado todas las pruebas del mismo".    En un comunicado, y sin descartar la hipótesis ofrecida por la Fiscalía de Marsella encargada de la investigación que apunta a la intención del copiloto de destruir el avión, y que, según reconoce "puede ser la más plausible hasta la fecha con las pruebas recabadas, recuerda sin embargo, que aún no se ha obtenido la otra caja negra, que registra los datos del vuelo de la aeronave.    "Se ha determinado una causa unívoca del accidente sin haber recabado y analizado todos las pruebas del mismo", señala, al mismo tiempo que expresa "su perplejidad" ante la premura con la que la Fiscalía francesa ha determinado cuál es la causa de que el

El comité de empresa de Aena en el aeropuerto de Palma denuncia el cambio sustancial de las condiciones de trabajo de los colectivos de bomberos y señaleros "sin el más mínimo respeto a los cauces establecidos, de forma torticera y como clara represalia de la empresa hacia sus trabajadores, intentando imponer por la vía de la fuerza aquello que la empresa pierde en la vía judicial".    En un comunicado, UGT ha señalado que "resulta sintomático" que la misma empresa que dice buscar mejorar la calidad del servicio premiando a los pasajeros VIP a la hora de realizar las colas de acceso a los filtros de seguridad, "trate de forma discriminatoria a algunos colectivos de trabajadores pretendiendo computar su tiempo de trabajo" en contra de las directivas comunitarias y de sentencias del Tribunal Superior Justicia de las Islas Baleares (TSJIB).    Así, el comité de empresa ha emplazado a la dirección del aeropuerto "a corregir esta injustifi

  Delta ha anunciado que operará vuelos directos entre Dublín y Atlanta a partir del próximo 30 de marzo, según informa la aerolínea este jueves.    Así, el vuelo es fruto de la 'joint-venture' con Air France-KLM y será operado por un Boeing 767-300 con un total de 225 asientos. Atlanta supone además el acceso a otros 200 destinos aéreos en Estados Unidos a ciudades como Los Ángeles, Orlando, Miami y Cancún.    A la semana, la recuperación de la ruta supone 6.300 asientos semanales entre Irlanda y Estados Unidos, siendo el segundo uno de los mercados emisores de turistas que registró el mayor número de visitantes el pasado año.    En concreto, el vuelo DL177 partirá de Dublín a las 11.40 hora local con llegada a Atlanta a las 03.42 hora local, hasta el seis de abril, mientras que el vuelo DL177 partirá de la capital irlandesa a las 11.10 hora local, con llegada a las 03.09 hora local hasta el siete de abril.    En cuanto al vuelo de retorno, el DL176, despegará

Un avión de Vueling ha realizado un aterrizaje de emergencia este jueves en el Aeropuerto de Barcelona minutos después de haber despegado en este mismo aeródromo.    Según ha informado la aerolínea a Europa Press, el piloto ha detectado un olor a quemado y ha decidido aterrizar "por precaución y procedimiento".    Se trata del vuelo VLG1812 que partía de Barcelona a las 7.00 horas y tenía previsto llegar a Múnich (Alemania) a las 9.05, y que transportaba a 137 pasajeros y seis miembros de tripulación --dos pilotos y siete tripulantes de cabina--.    Los pasajeros han sido embarcados en otro avión de Vueling, que ha salido de El Prat a las 9.50 horas con doce pasajeros menos, que se han negado a volar.    Vueling ha señalado que se trata de un "procedimiento estándar", y ha recordado que los pasajeros que no han querido tomar el siguiente avión pueden pedir un reembolso gratuito o cambiar a otro sin coste.

Uno de los pilotos del avión de Germanwings se encontraba fuera de la cabina de mando antes del accidente, en el que han fallecido las 150 personas que viajaban a bordo, tal y como informa al diario estadounidense 'The New York Times' un oficial militar de alto rango involucrado en la investigación.    La fuente consultada por el periódico explica que en la primera parte del vuelo entre Barcelona y Düsseldorf se escuchaba una conversación "muy suave" entre los pilotos. Sin embargo, el audio indica que a continuación "uno de los pilotos salió de la cabina y no pudo volver a entrar".    "Desde fuera estaba golpeando en la puerta y no había una respuesta", ha agregado el investigador, que indica cómo la intensidad de los golpes se iba incrementando sin encontrar respuesta. El informador --en condición de anonimato, pues continúan las investigaciones-- dice desconocer la razón por la que uno de los pilotos abandonó la cabina.

La compañía Germanwings ha habilitado un nuevo teléfono gratuito para facilitar información a los familiares de los pasajeros del vuelo entre Barcelona y Dusseldorf siniestrado esta martes en los Alpes franceses.    El nuevo teléfono de atención a los familiares de los pasajeros es el 900.838.450 (desde España) y el +1 407 362 0632 (internacional). La filial de Luftansa ya puso este mismo martes a disposición de los allegados de las víctimas los teléfonos 900.808.890, para las llamadas desde España, y 080.11.335.577, para las llamadas desde Alemania.    Además de estos teléfonos, se ha habilitado el de emergencia consular 91.394.89.00 (o en el correo electrónico unidaddecrisis@maec.es); Fomento ha facilitado el 91.597.52.27; mientras que el ministerio alemán de Exteriores ha habilitado el 0049.30.5000.3000. La Generalitat de Cataluña atiende a los familiares a través del 012 y, para fuera de Cataluña, el 902.400.12.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha anunciado en Madrid que tiene “buenas noticias para España”, ya que el plan de la compañía irlandesa es incrementar su funcionamiento en el país este año, mediante la incorporación de cinco nuevos aviones a la flota que actualmente opera en España, lo que se traducirá en la creación de 1.200 nuevos empleos, 250 directos y el resto indirectos.  La low cost, que en estos momentos cuenta con una cuota de mercado del 18% en nuestro pías, se ha fijado como meta transportar 28 millones de pasajeros, de los que 5,5 millones corresponderían al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Para ello ha abierto cinco nuevas rutas (Berlín, Bratislava, Bucarest, Copenhague y Vilnius) y ha ampliado la frecuencia de otras 11, entre ellas Dublín, Londres o Varsovia. En total, la compañía tendrá 37 rutas desde Madrid. O’Leary ha declarado que no hay ninguna oferta sobre la mesa para la venta de Aer Lingus y ha insistido en que la apuesta de