Air Seychelles anunció el martes la cancelación de dos  rutas internacionales en abril, incluido el servicio a Paris-CDG , para centrarse únicamente en las rutas regionales.   Desde el 24 de abril, Air Seychelles suspenderá todos los vuelos desde Mahé, la capital de Sychelles, a París, la capital francesa, y a Antananarivo, la capital de Madagascar. ¿El motivo del abandono de rutas internacionales? La compañía nacional de Seychelles se enfrenta a una creciente competencia internacional. Se espera que British Airways comience a operar en Seychelles en marzo. Le seguirán la filial de Air France Joon y Swiss Edelweiss Air en mayo y septiembre, respectivamente. Sin mencionar las compañías del Golfo (incluida Etihad Airways, que posee el 40% de Air Seychelles) que ofrecen vuelos baratos desde París a Mahe a través de su centro en Dubai o Abu Dhabi.  El director general de Air Seychelles, Remco Althuis, reconoció que la llegada de estos nuevos operadores, junto con las otras n

La aerolínea Qatar Airways debería finalmente recibir el primer Airbus A350-1000 el próximo mes, la instalación de Business Class QSuites es responsable de la demora en la entrega de casi dos meses.   Mientras que Airbus esperaba una entrega de primera A350-1000 , el MSN88 antes de finales de 2017, el CEO de la compañía aérea nacional de Qatar - que está lanzando la compañía - confirmó 22 de de enero de, 2018 nada va a pasar antes de febrero . Se trata de una "  configuración compleja de asientos  " de la nueva clase Business, QSuite, dice Akbar Al Baker en el Gulf Times, que tiene "  implicaciones para el proceso de certificación  ". Agregó durante su conferencia de prensa que Qatar Airways "  tomó posesión el año pasado  " de este primero de los 27 pedidos del Airbus A350-1000, sin más detalles. La empresa de la alianza Oneworld lanzó su primera QSuite en marzo de 2017, trayendo "  First Class Experience  " a la cabina de la clase Bu

La aerolínea británica easyJet ha anunciado hoy cambios en su organización, entre los que destacan la creación de una nueva posición como director de Protección de Datos y la marcha de Peter Duffy, director Comercial, y Paul Moore, director de Comunicación.   Así lo ha comunicado el consejero delegado, Johan Lundgren, quien ha detallado que este nuevo cargo le reportará directamente a él. Todos los cambios anunciados y los procesos de selección se llevarán a cabo con efecto inmediato. El equipo de Peter Duffy pasará a depender del consejero delegado y ya está trabajando en una mejor estructura para esta área de negocio. Paul Moore, por otra parte, ha dado a conocer su voluntad de dejar la compañía para unirse a ITV como director de Comunicación y estará en la compañía hasta que se haya completado el traspaso de competencias con la persona que lo sustituya. Lundgren, además, ha valorado la trayectoria de ambos y ha destacado su importancia en la compañía como "

Más de 8.000 pasajeros que han volado desde Madrid las pasadas navidades se han visto afectados por cancelaciones de sus vuelos o por retrasos superiores a tres horas, ha informado AirHelp, plataforma online que ayuda a los viajeros en todas las compensaciones por retrasos, cancelaciones o denegaciones de embarque de las compañías aéreas. Por ello, la compañía ha calculado que los pasajeros con derecho a reclamación podrían obtener unos 3 millones de euros en compensaciones.   A lo largo de estas fechas, el aeropuerto con mayores incidencias en España fue Adolfo Suárez -Madrid Barajas, por lo que más de 8.000 pasajeros pueden realizar una reclamación por retrasos, cancelaciones o denegaciones de embarque. Sin embargo, durante este periodo, de los vuelos interrumpidos que salieron de Madrid, los destinos que experimentaron el mayor número de retrasos y cancelaciones fueron Estados Unidos, Portugal, Inglaterra o Francia. En concreto, el destino con mayor número de incidencias las

Air France operará un vuelo diario a Bergen (Noruega), Cork (Irlanda) y Breslavia (Polonia) con salida desde París-Charles de Gaulle (CDG) a partir del 26 de mayo del 2018, según un comunicado de la aerolínea francesa.   Con la inclusión de estas nuevas rutas, Air France y Joon pasarán a operar 25, 35 y 34 vuelos a la semana a Noruega, Irlanda y Polonia, respectivamente, desde París-Charles de Gaulle durante la temporada de verano de 2018. En Noruega, se ofrecerá un vuelo diario a Bergen operado por Air France y 18 vuelos semanales a Oslo operados por Joon. En Irlanda, Air France operará un vuelo diario a Cork y 28 vuelos semanales a Dublín, mientras que en Polonia los clientes de Air France contarán con un vuelo diario a Breslavia y 27 vuelos semanales a Varsovia. Desde España, los clientes de Air France pueden viajar desde seis aeropuertos (Madrid, Barcelona, Bilbao, Málaga, Palma de Mallorca y Valencia) y hacer conexión en París-CDG para enlazar hacia estos tres nue

Según un documento de trabajo publicado por la Oficina Nacional de Investigación Económica en USA, titulado “Aeropuertos, contaminación atmosférica y salud”: “Los aeropuertos son una de las mayores fuentes de contaminación ambiental de los Estados Unidos [...] la continua congestión de las pistas aeroportuarias contribuye considerablemente a los niveles locales de contaminación y a la salud de los residentes que viven en las cercanías y están expuestos al aire de los aeropuertos”.   ¿Cuáles son los riesgos para la salud de los trabajadores y trabajadoras aeroportuarios? La combustión del JET A-1 de los aviones y el diésel que utilizan los equipos de manipulación de equipajes emiten las partículas ultrafinas (PUF), lo que puede generar un alto nivel de exposición a estas sustancias por parte de los empleados que trabajan en los aeropuertos. Varios aeropuertos han informado de la existencia de altos niveles de PUF, especialmente en el área de estacionamiento de las aeronaves y

El aumento de los precios de los pasajes aéreos desde Francia se mantuvo bajo en diciembre (+ 1.0%), pero es más alto en el año en general ( + 2.9% acumulativo ).   Según la DGAC, el precio de los billetes de avión de Francia a todos los destinos registró su primer aumento anual en 2017 desde la creación del índice de precios del transporte aéreo de pasajeros IPTAP en 2012 ( + 2,9% ) , después de experimentar su mayor caída en 2016 (-2.1%) Desde la capital , las tarifas aéreas aumentaron un 3.0% en 2017, todos los destinos incluidos. El aumento es del 1,1% en la red doméstica, del 2,5% en la red de medio radio y del 4,3% en la red internacional de larga distancia. En la red doméstica, el aumento es mayor hacia el extranjero (+ 1.7%) que hacia el viaje intrametropolitano (+ 0.6%), que ha estado cayendo durante 4 meses. Al internacional, solo tres paquetes ven caer sus precios en 2017 y esta disminución es baja (-0.4% para África del Norte, -0.5% para otros países europeos y -1.