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Noruega: el tráfico de pasajeros y las pérdidas se incrementaron en la Q1

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La aerolínea de bajo coste que Norwegian Air Shuttle registró un aumento del tráfico del 14% en el primer trimestre de 2017, durante la cual se puso en marcha 39 nuevas rutas. Sin embargo, su resultado financiero se deterioró en un contexto de temporada tradicionalmente débil Los resultados del primer trimestre de 2017, la especialista en vuelo barato de Noruega fueron publicada el 26 de de abril de, 2017: indican una pérdida neta de 1.492 mil millones de coronas noruegas (coronas noruegas, o 160 millones de €) en comparación con $ a NOK -800 millones en el mismo período del año pasado. Noruega explica esta actuación, negativa a pesar de un aumento en el número de pasajeros transportados por "  el impacto de los mayores costos de combustible, la fuerte competencia y una fuerte corona noruega  ." Este año, la Pascua ocurre en abril y no en marzo como el año pasado, esto se ha traducido en un "deslizamiento de ingresos en el segundo trimestre", dijo la compañía

Tráfico de Pasajeros, Operaciones y Carga en los Aeropuertos Españoles en el mes de Marzo

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PASAJEROS " Aeropuertos" " Total" % Inc 2017 /s 2016 ADOLFO SUÁREZ MADRID-BARAJAS 4.196.934 5,2% BARCELONA-EL PRAT 3.466.747 5,0% MALAGA-COSTA DEL SOL 1.199.855 9,4% GRAN CANARIA 1.173.182 2,8% PALMA DE MALLORCA 1.107.698 -7,7% TENERIFE SUR 1.020.884 6,8% ALICANTE-ELCHE 907.603 8,4% LANZAROTE 602.411 6,9% FUERTEVENTURA 494.806 2,0% VALENCIA 464.526 10,2% SEVILLA 419.445 9,9% BILBAO 372.218 3,4% TENERIFE NORTE 353.727 -1,5% IBIZA 203.036 4,4% SANTIAGO 203.010 2,8% LA PALMA 111.554 13,5% ASTURIAS 110.483 14,0% MENORCA 101.738 6,5% A CORUÑA 94.645 15,3% VIGO 72.649 2,2% FGL GRANADA-JAEN 70.728 3,5% ALMERIA 65.471 -8,3% GIRONA 63.805 -16,9% SEVE BALLESTEROS-SANTANDER 62.954 14,9% JEREZ DE LA FRONTERA 59.719 5,6% MURCIA-SAN JAVIER 53.015 3,9% ZARAGOZA 37.472 -5,4% MELILLA 25.942 -0,5% SAN SEBASTIAN 22.050 9,4% VALLADOLID 18.902 -8,7%

Lufthansa Group pierde 68 millones pero logra su primer resultado operativo positivo desde 2008

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La compañía aérea alemana Lufthansa perdió 68 millones de euros en el primer trimestre, que es un periodo especialmente débil para las aerolíneas, ocho veces y media más que en el mismo periodo de 2016. Lufthansa informó hoy de que tuvo un beneficio operativo en el mismo periodo de 16 millones de euros, en comparación con las pérdidas de 49 millones de euros un año antes. El transporte de carga de empresas y el de pasajeros han contribuido a que Lufthansa lograra un beneficio operativo . La facturación mejoró entre enero y marzo un 11,2 %, hasta 7.691 millones de euros, por la consolidación de Brussels Airlines y unos ingresos por tráfico aéreo mayores. La directora de Finanzas, Ulrik Svensson, dijo al presentar las cifras que por primera vez desde 2008, Lufthansa ha tenido un resultado positivo en un primer trimestre, que es un periodo difícil para las aerolíneas. Destacó el buen resultado de la división de transporte de carga Lufthansa Cargo y un fuerte crecim

El derrumbe de Alitalia: una oportunidad de oro para Iberia-Level en Roma

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Si Level quería entrar en Roma quizás no haya mejor momento que ahora, cuando la aerolínea con más vuelos de largo radio en el país, Alitalia, está en pleno derrumbe, pudiendo dejar un mercado que cubría con 25 aviones de larga distancia, 14 Airbus A330 y 11 Boeing 777. Iberia, con su marca Level, dijo estudiar su entrada en otros aeropuertos como París y Roma, lo que tenía todo el sentido ya que es en ambas ciudades donde Vueling opera más vuelos fuera de España, y por tanto tendría el ‘feeder’ ideal para una operación como la que plantea en Barcelona (Level estudia volar también desde Francia e Italia en 2018). Sin embargo, Iberia-Level tendría un problema, y es que lo idóneo para aprovechar una crisis de estas es entrar en el mercado al día siguiente Ryanair ha dado muestras fantásticas de dominar este art, y eso parece harto complicado para la aerolínea de IAG, con todas las complejidades que conlleva un estreno aún no consumado. Pero no solo eso, sino que el proyect

Air India cartel con Brussels Airlines, Jet Airways refuerza su red

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Aerolíneas Air India y Brussels Airlines han firmado un acuerdo de código compartido , en particular, que cubre la nueva carretera de este último entre Bruselas y Mumbai . También en la India, Jet Airways anuncia el lanzamiento de tres nuevas rutas nacionales, y el despliegue de aviones más grandes en otras rutas nacionales. Un mes después de la inauguración por Brussels Airlines cinco vuelos semanales entre Bruselas Zaventem y el aeropuerto de Mumbai-Chhatrapati Shivaji , operado por Airbus A330-200 puede acomodar 22 pasajeros en clase ejecutiva y 254 en Economy, incluyendo la sección 32 de privilegios, este camino ahora se propone compartir los códigos de Air India en virtud del código de AI . A cambio, los pasajeros de la línea aérea nacional belga pueden viajar bajo el código SN entre Mumbai y Ahmedabad . En agosto pasado, la filial belga de Lufthansa explicó que este primer destino en Asia le serviría para reforzar su centro de operaciones en Bruselas, y que "  estrech

Qantas abre Perth - London Live Dreamliner

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La aerolínea Qantas tendrá lanzamiento en marzo de 2018 una nueva ruta directa entre Perth y Londres operados por Boeing 787-9 Dreamliner , en sustitución de que en A380 entre Melbourne y Heathrow a través de Dubai. Esta será la primera ruta comercial sin escalas entre Australia y Gran Bretaña, Berlín , Roma y París están entre los posibles objetivos próximos. El 28 de marzo, 2018, anunció en diciembre , la compañía aérea nacional australiana ofrecerá un vuelo diario de Perth y el aeropuerto de Heathrow , el 787-9 tienen capacidad para 42 pasajeros en clase Business, 28 en Premium Economy y 166 en. Salidas están programadas desde Melbourne-Tullamarine a las 15:20 a las 18:50 y Perth para llegar al día siguiente a las 5:10 (tiempo de vuelo 17 horas y 20 minutos), los vuelos de regreso salen del Reino Unido a las 13.30 horas a la tierra el día siguiente a las 13:15 en Perth a continuación, a las 20:20 Melbourne (tiempo de vuelo de 16 horas y 45 minutos). Qantas será, evidentemente

Emirates Airlines A380 dos al día a Madrid

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La compañía aérea Emirates Airlines desplegará en septiembre un segundo Airbus A380 diario entre Dubai y Madrid , como ya es el caso en el de Barcelona . Y el próximo verano, Melbourne tendrá derecho a una tercera superjumbo rotación diaria. Del 1 de septiembre de 2017, la empresa de los Emiratos Árabes Unidos utilizará en sus dos vuelos diarios desde su base en Dubai y el aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suarez A380 configurado para acomodar 14 pasajeros en Primera, 76 en clase ejecutiva y 399 en Economía. Las salidas serán entonces programados para ET 07:35 14:30 (llegado a 20:20 13:25 ET), regresa vuelos de abandonar la capital española a las 22:05 15:20 ET (llegaron al día siguiente, a las doce y cuarenta y cinco ET 7:15). Emirates Airlines es la competencia indirecta en esta ruta con Etihad Airways y Qatar Airways , Iberia como Air Europa no se utilizarán para cualquier destino en el Oriente Medio más allá de Tel Aviv. Además de un aumento "  significativo  &quo