El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, prefirió ser cauto sobre la venta de la aerolínea Air Europa a Iberia. “Tengo mis interrogaciones”, expresó en el programa de TV “Cuestión de prioridades”, de Castilla y León Televisión, al ser consultado sobre este tema. Hidalgo expresó que de momento “la venta está en una paralización absoluta” y recordó que la operación está en manos de los Gobiernos y del Tribunal de la Competencia de Bruselas, como publicó (Iberia define el expediente final para adquirir Air Europa).  En el caso de que la operación no prospere, Globalia se quedará con el depositó que le hizo al Grupo IAG, matriz de Iberia, y continuará adelante con su aerolínea. “Air Europa va muy bien, es un exitazo”, consideró Hidalgo. “Va a ganar más de 120 millones de euros netos. Con estos ingresos y beneficios ya es capaz de pagar la deuda que acumuló en la pandemia. La Sepi tuvo que prestar, nunca rescatar y nunca se le ha dejado de pagar un euro y Air Europa ya está prep...

En estas navidades y Fin de Año un Equipo de Ahora Vas y lo CasKas se desplazaras a la localidad de Valdemanco del Esteras Transmitir en directo de Fin de Año en facebook y Yutube de los canales que tenemos. Os esperamos en esta localidad  

  Una situación insólita ocurrió en la pista de aterrizaje de Kikoboga , en Tanzania, el pasado 28 de noviembre. En cuestión de horas, dos turbohélices Embraer EMB 120 Brasilia operados por Unity Air Zanzibar sufrieron accidentes en el mismo lugar, colapsando sus trenes de aterrizaje. Sobre las 03:40 horas, un Embraer EMB-120 de Unity Air Zanzibar, matrícula 5H-MJH, que volaba de Zanzíbar a Kikoboga, quedó fuera de la pista, con el tren de aterrizaje y el ala derecha afectados. No hubo heridos graves entre los 33 ocupantes. El avión sufrió daños importantes. Casi 6 horas después, en el mismo aeropuerto, otro avión sufrió otro colapso del tren y se salió de la pista. Un Embraer EMB-120 de Sindbard Air, matrícula 5H-FLM, que volaba de Kikoboga a Zanzíbar (Tanzania) con 30 pasajeros y 3 tripulantes, aceleraba para despegar de la pista de Kikoboga cuando la aeronave se desplomó, se salió de la pista y cho...

La empresa española de infraestructuras Ferrovial ha acordado vender su participación del 25% en el aeropuerto de Heathrow en Londres por £2,370 millones de libras a la firma francesa de capital privado Ardian y al Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita . El Fondo de Inversión Pública ( PIF ) de Arabia Saudí ha llegado a un acuerdo de compra de acciones para adquirir una participación del 10% en Topco, el holding de Heathrow Airport Holdings Ltd, a Ferrovial, la agencia de prensa oficial de SPA. Ardian, por su parte, tendría una participación del 15% en Heathrow, Ferrovial ha ido vendiendo gradualmente su posición en Heathrow desde que adquirió una participación del 56% en 2006, incluidas ventas a un fondo soberano de Qatar en 2012 y a un sistema de pensiones británico en 2013. Sigue poseyendo varios otros aeropuertos del Reino Unido. Actualmente, el aeropuerto no es rentable...

Fenómenos significativos Precipitaciones localmente persistentes en Pirineos y oeste del sistema Central, localmente fuertes y con tormenta en Canarias. Intervalos de viento fuerte en el Cantábrico y área mediterránea, con rachas muy fuertes en montaña del centro y este. Descenso notable de las temperaturas mínimas el interior noroeste. Nieblas en el este de la meseta Sur y norte de Andalucía. Predicción La Península estará bajo circulación atlántica con paso de varios frentes, con cielos nubosos o cubiertos y precipitaciones generalizadas que se irán extendiendo de noroeste a sudeste por las vertientes atlántica y cantábrica, valle del Ebro y nordeste. Con menor probabilidad e intensidad, pueden afectar al tercio sudeste, sin esperarse en el extremo sudeste ni en Baleares. Pueden ser localmente persistentes en Pirineos y oeste del sistema Central. Por la tarde tenderá a abrirse claros en el tercio noroeste peninsular y, al final del día, volverá a nublarse el extremo noroeste, re...

El presidente ejecutivo de Globalia y todavía propietario del 80% de Air Europa, Juan José Hidalgo, saca pecho por el momento que atraviesa la compañía aérea, cuya integración en Iberia sigue sujeta a la autorización de la Dirección General de Competencia de la Unión Europea (Iberia ultima el expediente definitivo para comprar Air Europa). “La aerolínea va muy bien y este año va a ser un exitazo, con un Ebitda de más de 200 millones y un beneficio neto de más de 120 millones”, indica en una entrevista concedida a Castilla y León Televisión. El empresario afirma que “con estos beneficios es capaz de pagar la deuda que acumuló en la pandemia” (La estrategia de Air Europa para lograr resultados históricos). “Nunca se ha dejado de pagar ni un euro y Air Europa está preparada para pagar el préstamo -en referencia a la ayuda estatal de 475 millones que le otorgó la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI)- en su tiempo, que es en 2016. Los beneficios acumulados de aquí a 202...

Easyjet incorporará un octavo avión a su base de verano de Mallorca, lo que la convierte en una de las más importantes de la aerolínea. Y, por disponer de un nuevo avión, habrá algunas conexiones nuevas que cambiarán el perfil del servicio que ofrecerá a los viajeros (Easyjet y Ryanair: UK planea un golpe a su modelo de negocio). Los cambios más importantes afectan al Reino Unido. Easyjet incorporará por primera vez en su historia una ruta a la ciudad sureña de Southampton. Ese aeropuerto no podía atender a aviones tipo A320, por lo que la low cost no operaba a esa terminal. En cambio, en su momento sí lo hizo Flybe, hoy desaparecida. También incorpora un vuelo a Belfast, que no aporta nada porque ya había conexiones. Es completamente novedoso para Mallorca tener un enlace directo a Atenas, a donde en algún momento voló Aegean, pero muy limitadamente. La aerolínea naranja también refuerza Nantes, donde hay competencia, y Montpellier, donde ninguna otra aerolínea ofrecía rutas a Mallo...