Bamboo Airways ha recibido autorización para lanzar seis vuelos por semana entre Vietnam a Londres-Heathrow

La compañía aérea Bamboo Airways ha recibido autorización para lanzar seis vuelos por semana entre Vietnam y el aeropuerto de Londres-Heathrow en mayo , uno de los cuatro destinos europeos inicialmente seleccionados.

 


La compañía vietnamita lanzada en enero de 2019 ha sido otorgada por el primer aeropuerto británico el derecho de lanzar a partir de mayo de 2021 rotaciones los lunes, miércoles y viernes a su base en Hanoi-Noi Bai , y martes, jueves y sábado a la de Ho Chi Minh. Ciudad-Tan Son Nhat . Todos sus vuelos serán operados por Boeing 787-9 Dreamliner de tres clases con capacidad para 294 pasajeros, ambos en competencia directa con la aerolínea nacional Vietnam Airlines.

 

Bamboo Airways no ha confirmado una fecha de lanzamiento para estas dos rutas, que no están disponibles para reserva. Pero un portavoz confirmó a Routesonline que agregar un " hub global a su red  ayudará a la aerolínea a satisfacer mejor las necesidades de viaje de los pasajeros internacionales  ", quienes podrán conectarse a destinos más allá de Heathrow. Y "  también fortalecerá la atracción turística de Vietnam y promoverá el comercio y la inversión bilaterales  " entre los dos países.

 

La atracción europea no es reciente para Bamboo Airways: en enero de 2020, mencionó una salida a Praga , luego dos meses después firmó con un memorando de entendimiento con Munich (antes de aterrizar en Frankfurt en agosto pasado).

 

El primer vuelo internacional de Bamboo Airways en octubre de 2019 tuvo como objetivo Seúl en Corea del Sur, desde Danang y luego Cam Ranh Bay; desde entonces ha aterrizado en Jeju, Taipei y Kaohsiung en Taiwán, así como en Tokio y Osaka en Japón. Recordemos que también mencionó seis meses después de su lanzamiento de los vuelos del Airbus A380 a Estados Unidos , que nunca se materializaron.

 

La flota de Bamboo Airways consta actualmente de tres de los once 787-9 arrendados, un A319, seis A320, seis A320neo, tres A321 y cinco A321neo (de un total de 22 pasillos únicos previstos de Airbus ), así como cuatro de los 24 Se esperan Embraer E190 y E195. También mencionó un pedido de un Boeing 777X en febrero de 2020, pero eso fue antes de la pandemia Covid-19.

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