El comandante de un vuelo de Air Maroc que cubría la ruta Madrid-Guinea Bissau con escala en Casablanca el pasado 16 de febrero frustró la deportación de un inmigrante guineano de 42 años de edad porque se negó a admitir en su avión a una persona maniatada. El extranjero, identificado como B.B., tenía una orden de deportación desde que unos dos meses atrás le hubieran detenido en un control de carretera porque existía una orden de expulsión en su contra. Desde entonces, estuvo en un Centro de Internamiento de Extranjeros en Aluche (Madrid) esperando su viaje forzoso de retorno a su país de origen. Tras la negativa del piloto a transportar a B.B., los agentes de la Policía Nacional lo devolvieron al CIE, donde se le puso en libertad días después. El afectado cuenta que “el día 53 [de su detención] me llevaron esposado para embarcar. Era un avión comercial. El policía me dijo que esperase en el coche y subió a hablar con el capitán. Volvió y dijo que el capitán se negaba a lleva

La aerolínea húngara Wizz Air Holdings, la mayor aerolínea de bajo coste en Europa Central, ha fijado en 11,50 euros por título el precio para su salto al mercado en Londres, donde cotizará en el London Stock Exchange, previsto para el 2 de marzo.    La Oferta Pública de Venta (OPV) contempla la emisión de 52,26 millones de acciones ordinarias, que a un precio de 11,50 euros por título, supone una capitalización bursátil de 601 millones de libras esterlinas (820 millones de euros).    Wizz Air, que inició sus operaciones en 2003 y cubre rutas áreas en Europa Central y Oriental, anunció su salida al mercado el pasado mes de junio. La compañía confía en su inclusión en el índice FTSE UK para junio de 2015.    La compañía percibirá unos ingresos de 103 millones de libras (140,5 millones de euros) con su salida a Bolsa, mientras que la venta a accionistas de la compañía, que incluye altos cargos, empleados, extrabajadores, les reportará 154 millones de libras (210 millones d

Avianca Holding, que integra a Avianca y a Taca, transportó más de 2,36 millones de pasajeros en el mes de enero, lo que supone un 8,9% más que en el mismo mes de 2014, informó el grupo aéreo en un comunicado.    La capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), se incrementó en un 7,2%, frente a la demanda por pasajero transportado por kilómetro (PSK) que creció un 8,2%. Como resultado el factor de ocupación se situó en el 81,9%.    En el primer mes del año, el número total de pasajeros movilizados en el mercado doméstico --Colombia, Perú y Ecuador-- superó 1,4 millones de viajeros, un 13,3% más.    En los mercados domésticos de estos tres países el grupo aumentó un 14,5% su oferta, en tanto que su demanda en estas rutas creció un 12,7%, con un factor de ocupación del 76,1%.    En cuanto al mercado internacional, la compañía transportó 958.176 pasajeros en enero. El grupo aumentó un 5,3% su capacidad en estas rutas y registró un incremento

Turkish Airlines obtuvo un beneficio neto de 845 millones de dólares (744 millones de euros) durante 2014, lo que supone triplicar las ganancias que logró un año antes, cuando ganó 274,7 millones de dólares (241,8 millones de euros), informó la aerolínea.    Los informes sobre las cuentas anuales de la aerolínea turca, presentados en la Bolsa de valores de Estambul, reflejan un incremento del 13% de sus ingresos, hasta los 11.000 millones de dólares (9.686 millones de euros).    El beneficio operativo se situó en 638 millones de dólares (561,8 millones de euros), lo que supone más del doble en comparación con los años anteriores.    Durante 2014, la aerolínea turca aumentó su capacidad del 16,3%, "muy por encima de la tasa de crecimiento de la industria (+5,6%), lo que resulta un aumento de la cuota de mercado del 1,6% al 1,8%", destacó la compañía.    El pasado año, Turkish Airlines transportó 54,7 millones de pasajeros, lo que supone un incremento del 13,3%

Finnair ofrecerá durante todo 2015 menús de autor en su clase 'business' en sus vuelos de largo recorrido, gracias a la cooperación de la aerolínea con cuatro reconocidos restaurantes de Finlandia, informó la compañía aérea.    Esta iniciativa forma parte de la estrategia de Finnair para mejorar su servicio a bordo y la experiencia del pasajero desde el mismo momento en que compra el billete, ya que los menús podrán elegirse y reservarse con antelación a través de la web de la aerolínea.    Los menús de autor servidos a bordo llevan la firma de los prestigiosos chefs Matti Jamsén, del restaurante G.W. Sundmans; Kari Aihhinen del Saboya y Ari Ruoho del restaurante Nokka. A finales de año se sumarán también las propuestas culinarias del restaurante Fishmarket.    Los platos se basan en productos de temporada con el toque personal de cada uno de los chefs, como las recetas que pueden disfrutarse actualmente y hasta finales de abril en los vuelos de Finnair.    Ot

El director general de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior, Juan Díaz Cruz, ha calificado hoy de "papel fundamental" la labor que desempeñan las 'personas de contacto' en la asistencia a víctimas y familiares de accidentes aéreos.    Díaz Cruz ha inaugurado este miércoles en la Escuela Nacional de Protección Civil el curso de 'Formación inicial de personas de contacto del sistema de asistencia a víctimas y familiares de accidentes aéreos'.    Según dijo, estos profesionales deben conjugar en este tipo de intervenciones la "atención rápida y eficaz a las víctimas con la atención a sus familiares, en unos momentos de particular emotividad, ansiedad y dolor".    La figura de la 'persona de contacto' figura recogida en el Real Decreto 632/2013, del 2 de agosto, de asistencia a las víctimas de accidentes de aviación y sus familiares, como elemento clave en la prestación de asistencia a los afectados por este tip

La candidata por Compromís a la Alcaldía de Elche (Alicante), Mireia Mollà, ha reclamado al consistorio ilicitano que reclame a Aena que incluya "en la actualización de la huella acústica", prevista para este 2015, al colegio Antonio Machado de la pedanía de Torrellano "que sufre de manera directa los efectos acústicos de la proximidad al aeropuerto".    Mollà ha indicado, por medio de un comunicado, que "el pasado mes de noviembre, a través de nuestro diputado en el Congreso, Joan Baldoví, preguntamos a Aena cuándo tenía previsto llevar a cabo esta insonorización, ya que desde el AMPA de este centro se había alertado de los problemas que ocasionan los aviones que salen en dirección oeste".    "En su respuesta, el Gobierno apunta que este centro educativo se encuentra fuera de la huella acústica, pero apuntan que en 2015 está previsto llevar a cabo una actualización y que si se confirma que el centro queda dentro de esta huella se acometerían