Los nuevos vuelos de KLM comenzarán a operar la ruta sin escalas existente de Delta entre Portland, Oregon en Estados Unidos y Amsterdam Schiphol este otoño. A partir del 27 de octubre, KLM operará tres vuelos semanales los martes, viernes y domingos entre Schiphol y Portland en invierno. En el verano de 2025, KLM operará cinco vuelos semanales los lunes, miércoles, jueves, sábados y domingos entre Schiphol y Portland. Los vuelos son operados por Boeing 787-9 y ofrecen 30 asientos en World Business Class, 21 asientos en Premium Comfort Class y 224 asientos en Economy Class. Delta Air Lines, que es una empresa conjunta transatlántica asociada con KLM y ha estado operando vuelos entre Ámsterdam y Portland durante 15 años, planea dejar de prestar servicios a Schiphol desde Portland a partir del 26 de octubre. Por lo tanto, el nuevo enlace de KLM no debería añadir ninguna capacidad adicional. En general, habrá una ligera reducción de capacidad aquí, ya que actualmente Delta opera la ruta

Delta Air Lines , miembro fundador de SkyTeam , y la aerolínea escandinava SAS , que pronto se unirá a la alianza, planean lanzar un amplio acuerdo de código compartido bajo el cual venderán conjuntamente vuelos en su red combinada. El 27 de junio, las aerolíneas solicitaron permiso al Departamento de Transporte de EE. UU. ( DoT ) para implementar el acuerdo, que también cubrirá vuelos operados por las aerolíneas regionales asociadas Delta y SAS. Esta decisión se produce mientras SAS se prepara, el 1 de septiembre , para convertirse en miembro junto con Delta de la alianza de aerolíneas SkyTeam. SAS es miembro fundador de su rival Star Alliance, pero en abril reveló planes para pasar a SkyTeam, una medida asociada con una inversión del 20% por parte del Grupo Air France-KLM en SAS. Delta y SAS afirman en su solicitud al Departamento de Transporte que tienen la intención de implementar su acuerdo tan pronto como reciban las aprobaciones gubernamentales necesarias. El acuerdo tiene c

La compañía aérea Twin Jet , especialista en conexiones regionales , continúa desarrollando su red con la inauguración, el jueves 27 de junio, de su nueva línea regular entre Marsella y Burdeos . A partir de hoy, los pasajeros pueden beneficiarse de un vuelo directo entre el aeropuerto de Marsella -Provenza (MRS) y el aeropuerto de Burdeos-Mérignac (BOD). Con una duración de vuelo de 1 hora y 25 minutos , 4 veces por semana los lunes, martes, jueves y viernes, los viajeros de negocios y de placer se benefician de una flexibilidad adicional para llegar a estas dos importantes metrópolis francesas. Al conectar dos de las ciudades más grandes de Francia, Twin Jet pretende contribuir al desarrollo del comercio y a promover el desarrollo regional. Compite con easyJet , pero no con Ryanair , que interrumpió esta conexión el 26 de octubre tras decidir cerrar su base en Burdeos tras un conflicto sobre los costes aeroportuarios. “Estamos muy contentos de abrir esta nueva línea entre Marsella

  La low cost británica easyJet lanzará 4 vuelos semanales a Budapest desde el aeropuerto Roissy Charles de Gaulle (CDG), durante su programa de invierno y a partir del 27 de octubre. La conexión entre CDG y el aeropuerto internacional de Budapest-Ferenc Liszt está prevista con cuatro vuelos semanales, lunes, miércoles, viernes y domingo, a partir del 27 de octubre , durante todo el año. En los días indicados, los vuelos operan en diferentes horarios y también semanalmente, dependiendo de los datos disponibles en el sistema de reservas de easyjet. El vuelo no se opera el 25 de diciembre ni los lunes y miércoles entre el 8 de enero y el 5 de febrero. Por ahora, los billetes para el viaje se pueden reservar desde ahora hasta el final del horario de invierno, es decir, hasta el 28 de marzo de 2025. EasyJet ya operaba vuelos en esta ruta antes del brote de Covid-19. Compite con Air France de París-CDG, Wizz Air de París-Orly y Ryanair de París-Beauvais. EasyJet también conecta Lyon con B

Historia de la aviación – 28 de junio de 1912. Nada menos que cuarenta heridos y siete de ellos en estado considerado grave, este es el triste desenlace de un accidente de dirigible que sacudirá una vez más a Alemania en este día del 28 de junio de 1912: en De hecho, no es la primera vez que un aerostato se encuentra en el centro de una tragedia. Es el avión con el nombre "Schwaben" el que se verá afectado por esta catástrofe mientras se dirigía hacia la ciudad de Düsseldorf, que es su puerto base, tras haber iniciado su ascenso desde Frankfurt. Fue a su llegada cuando se produjo el accidente: el avión, debido a un fuerte viento, tuvo que ser amarrado en el exterior, porque las condiciones meteorológicas inestables no permitieron devolverlo a su hangar, siendo la operación demasiado difícil de llevar a cabo. salir en estas condiciones. Desafortunadamente, una ráfaga de viento hará su trabajo y el globo será lanzado contra su hangar. Sus compartimentos rotos permitirán que e

La empresa española Volotea y Grupo Abra , consorcio que incluye aerolíneas como Avianca y Gol Linhas Aereas , anuncian la creación de una empresa conjunta destinada a desarrollar su red entre Europa y América. En el punto de mira, Volotea y su nuevo socio ven la potencial fusión entre IAG y Air Europa . Porque la complementariedad entre las actividades de corto radio de Volotea y los servicios de largo radio e intraamericanos de las compañías aéreas del Grupo Abra hace de esta alianza "una solución completa, que conduce a la limitación de la competencia ligada a la fusión entre IAG y Air Europa al ofrecer ofertas europeas y a los consumidores latinoamericanos más alternativas a mejores precios”, dijo Volotea en un comunicado de prensa. Este acuerdo estratégico entre Volotea y Grupo Abra tiene como objetivo facilitar las rutas de corto y largo radio y fortalecer la conectividad de España con Europa , América , el Caribe y el resto del mundo. Permite a los pasajeros de Volotea

Un Airbus A320 de British Airways en el aeropuerto de Heathrow evitó por poco daños importantes después de que ayer se incendiara un vehículo con escalera móvil estacionado en la parte trasera del avión. El avión de 11 años acababa de llegar a la Terminal 5 de Heathrow después de un vuelo de tres horas desde Atenas y estaba siendo preparado para su próximo vuelo del día cuando ocurrió el accidente. Los bomberos acudieron inmediatamente al aparcamiento y extinguieron rápidamente el fuego. No había pasajeros a bordo en el momento del incendio. Según testigos presenciales, los empleados de tierra ya habían subido al avión y estaban ocupados limpiando el interior cuando notaron humo y abandonaron rápidamente el avión por las escaleras. Afortunadamente, uno de ellos tuvo la previsión de cerrar la puerta de la cabina cuando las llamas y el humo se intensificaron. La aeronave fue puesta fuera de servicio para poder realizar comprobaciones técnicas. En un comunicado, British Airways confirmó